邵阳是中国300多个地级及以上城市之一，这座位于中国中部省份湖南的城市并不为很多中国人熟知。然而，YABOCOM·(中国)官方网站在行业内却是非常知名，是中国氮气弹簧制造的先锋企业。
氮气弹簧如今广泛应用于汽车模具中，但中国仅仅是在2010年左右才建立起相关的行业标准。而早在2003年，兴达便开始了氮气弹簧的研发。在2008年，兴达研发的氮气弹簧便已实现批量生产。作为氮气弹簧生产先行者，兴达参与了国家标准的制定。
“兴达的发展也非一帆风顺，公司转制前有约400名员工，当时已经到了发不出工资的地步。整个公司人心惶惶。”兴达总经理左明良回忆道。
最初，兴达主要面向汽车修理行业，生产减震器产品。但他们很快发现了国内市场的另一个空白。公司现有股东王一环发现某汽车公司使用的进口汽车模具因氮气弹簧故障需要修理，当他拿来和同事们拆解并试图修理氮气弹簧时，深深地被氮气弹簧吸引了。
“传统的弹簧经长时间使用后极易发生变形。而氮气弹簧只要不漏气，就不会发生这样的问题。”左明良说。
然而，那时候中国还没有氮气弹簧生产企业，相关的信息和技术非常有限。尽管如此，左明良和他的同事还是很快针对该产品启动了研发项目。
由于资金匮乏，兴达只能将减震器收益投入研发。研发最终在四年后成功，而投入的200万元研发费用多数为借款。
兴达很快遭遇了新的挑战。那时，中国的氮气弹簧市场由外企垄断，很多汽车制造商对兴达的产品质量顾虑重重。
为了说服汽车制造商接受兴达，左明良和他的同事不得不免费提供产品供汽车制造商试用。
兴达最终赢得了客户的信赖，但新的问题很快出现了。由于密封不佳，兴达的产品出现了漏气，极大地影响了产品的使用寿命。
在接下来三年里，兴达接触了诸多密封件供应商，尝试了各种密封解决方案，但结果均不令人满意。
一次偶然的机会，左明良在一个进口的氮气弹簧上看到了特瑞堡公司的标志。他事后了解到，该国际知名的氮气弹簧生产企业使用的正是特瑞堡公司提供的密封解决方案。
2013年，左明良开始尝试使用特瑞堡的密封件，如U形圈、聚氨酯O形圈和导向带。由于质量优良，在2015年，兴达将特瑞堡产品运用于其生产的所有氮气弹簧中。左明良表示：“密封件是保证氮气弹簧质量和性能的关键要素。特瑞堡的产品极大地提高了兴达氮气弹簧的质量。”
从2013年开始，兴达氮气弹簧营业额保持了20-30%的年增长，并在去年达到了6000多万元。
“我们始终和特瑞堡公司保持着密切的联系。最初，特瑞堡的研发人员每个月至少到访兴达两次。即便现在，特瑞堡的研发人员每个月仍基本拜访一次。”左明良说。去年，双方的合作业务量已经超过了400万元。
兴达目前一直在加大研发力度，力争成为全球蓬勃发展的机器人产业的知名供应商。而最近，为赢得一家机器人制造商的订单，双方升级了合作的模式。
“之前，特瑞堡只是按照我们的产品提供解决方案。这一次，特瑞堡从早期就介入了我们产品的设计。这对特瑞堡更好地了解我们的产品，并提供更为适合的解决方案有很大的帮助。”左明良说。
同时，兴达也正在致力于智能汽车尾门的研发，一处全新的厂房正在紧张地施工中。左明良表示，兴达的营业额有望在2025年提升至5－10亿元。
“特瑞堡是全球密封行业的领导者。凭借特瑞堡公司的技术支持，我们就可以专注于氮气弹簧密封方案之外的产品研发。”左明良说。